Khó dự báo hướng đi của bão số 9, cần theo dõi chặt chẽ để ứng phó kịp thời
Chia sẻ:
Biển động rất mạnh. Ngoài ra, do ảnh hưởng kết hợp với không khí lạnh, ở vịnh Bắc bộ và vùng biển ngoài khơi Trung Trung bộ có gió Đông-Bắc mạnh cấp 6, cấp 7, giật cấp 8. Biển động mạnh.
Giám đốc Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn Trung ương Bùi Minh Tăng nhận định: Rất khó dự báo và lường trước được hướng di chuyển của bão số 9.
Ngoài ra, theo một “kịch bản” khác được dự báo, bão số 9 có thể di chuyển ngược ra Biển Đông, tương tự như cơn bão Hagibis hồi tháng 11/2007. Chính vì sự lắt léo và khó dự báo của cơn bão này nên không chỉ riêng cơ quan dự báo khí tượng của nước ta mà ngay cả các cơ quan dự báo nước ngoài cũng rất phân vân và thận trọng khi đưa ra dự báo. Với hướng di chuyển khó lường và sự “dai sức” (dự kiến bão số 9 sẽ tồn tại đến ngày 13/11), Trung tâm khí tượng thủy văn Trung ương cảnh báo: các địa phương cần theo dõi chặt chẽ những diễn biến và hướng di chuyển của bão số 9 theo từng giờ để kịp thời lên phương án đối phó. Đây là một cơn bão rất nguy hiểm, vì vậy cần tránh tình trạng chủ quan, mất cảnh giác dẫn đến những thiệt hại về người và tài sản.
Để chủ động đối phó với bão và mưa lũ, tại cuộc họp ngày 9/11, Ban Chỉ đạo PCLBTW yêu cầu các tỉnh, các Bộ, ngành nhanh chóng khắc phục hậu quả thiệt hại do trận lũ tại Bắc Bộ vừa qua; tập trung khôi phục sản xuất, công trình hạ tầng cấp bách, vệ sinh tiêu độc khử trùng để không phát sinh dịch bệnh; bằng mọi biện pháp và sử dụng tất cả các phương tiện thông tin, truyền thông để thông báo, kêu gọi tàu thuyền đang hoạt động trên biển về nơi trú tránh an toàn, thoát ra hoặc không đi vào khu vực nguy hiểm. Đồng thời, sự ra khơi của các tàu thuyền cần được quản lý chặt chẽ việc cùng với việc giữ thông tin liên lạc thường xuyên để xử lý kịp thời các sự cố. Các chủ phương tiện vận tải thủy cần chủ động triển khai các biện pháp đảm bảo an toàn cho người, phương tiện, thiết bị và công trình; kiểm tra mực nước hồ, theo dõi diễn biến công trình, chuẩn bị lực lượng, phương tiện để xử lý đảm bảo an toàn các hồ chứa nước; duy trì lực lượng, phương tiện cứu hộ, cứu nạn chuyên ngành thường trực chuẩn bị đối phó với những tình huống xấu nhất xảy ra.
Hiện nay, các địa phương và các Bộ, ban, ngành đang khẩn trương khắc phục hậu quả đợt mưa lũ vừa qua, đồng thời lên kế hoạch đối phó với những diễn biến phức tạp của cơn bão số 9. Các tỉnh từ Thanh Hóa đến Cà Mau vẫn tích cực thông báo cho tàu thuyền hoạt động trên biển biết hướng di chuyển của bão để chủ động phòng tránh. Riêng khu vực nguy hiểm là quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa vẫn còn 106 tàu với 982 ngư dân đang hoạt động.
Giám đốc Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn Trung ương Bùi Minh Tăng nhận định: Rất khó dự báo và lường trước được hướng di chuyển của bão số 9.
Ngoài ra, theo một “kịch bản” khác được dự báo, bão số 9 có thể di chuyển ngược ra Biển Đông, tương tự như cơn bão Hagibis hồi tháng 11/2007. Chính vì sự lắt léo và khó dự báo của cơn bão này nên không chỉ riêng cơ quan dự báo khí tượng của nước ta mà ngay cả các cơ quan dự báo nước ngoài cũng rất phân vân và thận trọng khi đưa ra dự báo. Với hướng di chuyển khó lường và sự “dai sức” (dự kiến bão số 9 sẽ tồn tại đến ngày 13/11), Trung tâm khí tượng thủy văn Trung ương cảnh báo: các địa phương cần theo dõi chặt chẽ những diễn biến và hướng di chuyển của bão số 9 theo từng giờ để kịp thời lên phương án đối phó. Đây là một cơn bão rất nguy hiểm, vì vậy cần tránh tình trạng chủ quan, mất cảnh giác dẫn đến những thiệt hại về người và tài sản.
Để chủ động đối phó với bão và mưa lũ, tại cuộc họp ngày 9/11, Ban Chỉ đạo PCLBTW yêu cầu các tỉnh, các Bộ, ngành nhanh chóng khắc phục hậu quả thiệt hại do trận lũ tại Bắc Bộ vừa qua; tập trung khôi phục sản xuất, công trình hạ tầng cấp bách, vệ sinh tiêu độc khử trùng để không phát sinh dịch bệnh; bằng mọi biện pháp và sử dụng tất cả các phương tiện thông tin, truyền thông để thông báo, kêu gọi tàu thuyền đang hoạt động trên biển về nơi trú tránh an toàn, thoát ra hoặc không đi vào khu vực nguy hiểm. Đồng thời, sự ra khơi của các tàu thuyền cần được quản lý chặt chẽ việc cùng với việc giữ thông tin liên lạc thường xuyên để xử lý kịp thời các sự cố. Các chủ phương tiện vận tải thủy cần chủ động triển khai các biện pháp đảm bảo an toàn cho người, phương tiện, thiết bị và công trình; kiểm tra mực nước hồ, theo dõi diễn biến công trình, chuẩn bị lực lượng, phương tiện để xử lý đảm bảo an toàn các hồ chứa nước; duy trì lực lượng, phương tiện cứu hộ, cứu nạn chuyên ngành thường trực chuẩn bị đối phó với những tình huống xấu nhất xảy ra.
Hiện nay, các địa phương và các Bộ, ban, ngành đang khẩn trương khắc phục hậu quả đợt mưa lũ vừa qua, đồng thời lên kế hoạch đối phó với những diễn biến phức tạp của cơn bão số 9. Các tỉnh từ Thanh Hóa đến Cà Mau vẫn tích cực thông báo cho tàu thuyền hoạt động trên biển biết hướng di chuyển của bão để chủ động phòng tránh. Riêng khu vực nguy hiểm là quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa vẫn còn 106 tàu với 982 ngư dân đang hoạt động.